Еще на один дом культуры в Красноярске стало меньше...

ДК КрасТЭЦ

Дома культуры - вымирающий вид заведений культуры и досуга в современном мире, скоро они будут занесены в Красную книгу России. Заводы, которым принадлежали ДК в Советское время, терпят финансовые проблемы, и в следствии лагеря и ДК первые затратные статьи от которых стремятся избавиться в первую очередь. К тому же современная молодежь предпочитает проводить время в современных клубы и кинотеатрах, а также в торговых и развлекательных центрах. Различные занятия в секциях, например, танцы и вязание тоже приобретает все более частный характер, ведь информация становится все доступнее, что-то можно самостоятельно изучить в интернете, а где-то обратиться к настоящим профессионалам (или просто обратиться к более разрекламированным брендам). Крупным театрам еще удается выживать в современном обществе, а вот более мелким домам культура остается все меньше места в сердцах молодежи. 

ДК КрасТЭЦ

Дивный город Дивногорск

Город-лестница

Дивногорск меня привлек уже на фотографиях. Стало сразу очевидным, что руфинг здесь будет невероятно приятным. К тому же в планах сразу стало посмотреть на великую ГЭС с десятирублевой купюры. Но тем не менее, когда я прибыла в город восхищению моему не было предела.

Надпись "Дивногорск" в скалах на другом берегу Енисея

Начать знакомство с городом я решила с посещения ГЭС.

Аэропорт Омск-Федоровка

Заброшенный недостроенный аэропорт в Омске

Омск примечателен тем, что идя по центру города или загорая на пляжике можно увидеть низко пролетающий над головой самолет. И взрослые, и дети оглушенные мощным звуком обращают внимание на небо, где пролетают железные птицы. Всё это потому, что аэропорт в городе расположен прям в черте города: на левом берегу Иртыша, что напрямую от центра составляет несколько километров. 

История строительства аэропорта

С 1982 года было начато строительство международного пассажирского и грузового аэропорта в 30 километрах от города вблизи деревни Федоровка, в связи с чем аэропорт получил имя Омск-Федоровка. И по тем временам, и по сегодняшним меркам аэропорт был рассчитан на высокую пропускную способность: 1,29 млн пассажиров в год, что в час равно 1650 пассажирам. А также этот аэропорт стал бы крупным транспортно-логистическим центром. Впрочем предполагалось, что доставку пассажиров будет осуществлять Омское метро. 

Аэропорт Омск-Федоровка

Фестиваль водных фонариков в Омске

Опусти фонарик на воду - загадай желание

Впервые 15 июля 2016 года в Омске прошел фестиваль водных фонариков. Удивительно, но это событие собрало очень много людей, несколько тысяч человек пришло к пруду в парке 30 лет ВЛКСМ, чтобы полюбоваться волшебным зрелищем.  

Водные фонарики на пруду в парке 30лет ВЛКСМ

Яд для Мыши

Небольшая история об одном из моих походов

Была майская и светлая ночь, ветер был не такой сильный, а воздух только начинал прогреваться. Свет от прожекторов на КПП дал понять, что тут ещё есть люди! Надышавшись смелости и хапнув отваги перед залазом, ты ныркаешь под ворота между ЖД путями. Зубы крепко сжимаешь и передаешь своим товарищам рюкзаки. А на территории ты себя чувствуешь какой-то маленькой мышью, которая бежит себе непонятно куда, непонятно в поисках чего. Из стороны в сторону, из угла в угол, шныряя из одного корпуса в другой. Вольно слоняясь везде, где ей удастся прошмыгнуть. Остаться незамеченным в таком виде очень просто! Ты попадёшь абсолютно в любое место, куда бы тебе не сказали. Где возможно не ступала нога лазающего человека, ты будешь здесь за считанные секунды. Другим бы понадобились инструменты, уйма времени, и.т.д. А ты просто сможешь пролезть через любую дырку или щель под воротами. Главное что бы цель оправдывала средства! 

Именно так хотелось себя представлять здесь, на уже забытом, но всё же рабочем предприятии. Перебежками и нервными рывками мы успешно преодолевали метр за метром. И спустя минут 15-20 мы были наверху производственного комплекса. Беглым взглядом мы изучили оборудование, технические документы и тут я поняла, что хорошо себя ощущать всё таки в своём теле, а не в теле мыши. Пусть потребуются силы и время, ведь будь ты мышью кто его знает что бы с тобой было... 

PS: 

Я люблю себя за то, что умею фантазировать!

Гранулятор

Омский метрострой

Метротрам, которому не бывать

Омское метро строилось с 1992 года и было окончательно законсервировано в 2014 г. Хотя давно уже все понимали, что метро Омичи не дождутся. Так как сроки сдачи всё время передвигали, а после уже хотели совместить наземную трамвайную сеть с подземными готовыми участками метро. Но не случилось даже этого. В итоге огромная станция Библиотека имени Пушкина простаивает под землей, а также система готовых тоннелей длиною более 5 километров.
Поддерживать техническое состояние тоннелей (беречь их от затопления и коррозий металла) - дорогое удовольствие. А зная как в Омске мало средств на общественные нужды, то видно как на глазах метро сгнивает. Ранее в тоннелях горело освещение, насосы откачивали воду, а сейчас света осталось совсем мало, а тоннели ощутимо затопляет. Так например, дойти до станции Пушкина со стороны метромоста невозможно не искупавшись по колено в ледяной водице. Даже залазы в метрострой ленятся заделывать. Традиционно в метро можно попасть через вентиляционную шахту на остановке 3-яя Енисейская со стороны аэропорта. Вероятнее всего Вы просто наткнетесь на открытую дверь (сейчас ее вообще нет), но если вдруг она будет закрыта, то Вы сможете свободно попасть через сломанные решетки внутрь (придется спрыгнуть вниз около 2.5 метров). 

Станция Омского метро Библиотека имени Пушкина

Путешествие по Искитимскому району НСО

Красивые природные и необычные места Новосибирской области Искитимского района(Беловский водопад, заброшенный мраморный карьер, угольные и щебеночные карьеры, скалы на реке Шипуниха)

Здравствуй, читатель! Очень рада, что тебя заинтересовали природные объекты родного края. В данном посте пойдет речь про южное направление (в сторону Барнаула) близ Новосибирска, а именно - Искитимский район. Наша поездка была на автомобиле, старт из Академгородка. Общая протяженность получилась около 150 километров, дороги легко проходимые, а значит все эти места легкодоступны. На основные достопримечательности я даю координаты.
Это удивительно, но природа родного края богата не только речками и оврагами, а тут есть скалы и даже водопады! Так же мы посетили различные рабочие и заброшенные карьеры, которые также выглядят грандиозно. 

Беловский водопад

Долгожданная весна у моря в Новосибирске

Район ОбьГЭСа и Шлюза с крыш

Некогда небольшая ГЭС с огромной площадью затопления подарила Новосибирцам "море". Конечно правильнее говорить водохранилище, но все его называют морем, потому что синее, большое и необъятное. Тут есть острова, а так же свой морской транспорт: яхты, парусники, катера. А жить с видом на море одно удовольствие.

Собор Михаила Архангела и Новосибирская ГЭС

Музей железнодорожной техники им. Н.А. Акулинина

Один из крупнейших музеев железнодорожной техники в Академгородке Новосибирска

С недалекого 2000 года этот музей ведет историю. Помню его с самого открытия. Тогда он был гораздо меньше и скромнее, но уже тогда впечатлял размерами. И лазить можно было тогда практически во все кабины, из которых к сожалению быстро по исчезали различные кнопочки и все что можно было оторвать и унести. 

Сейчас же музей стал действительно огромным (паравозы, специализированная жд техника, дрезины, локомотивы, вагоны и электрички), к нему добавилась экспозиция ретро автомобилей, немного военных машин. В некоторые кабины паровозов до сих пор можно зайти, но вход туда стал цивилизованнее: по специально подставленной лестнице. Также доступны для посещения несколько вагонов: старая электричка и вагон-тюрьма. Для организованных экскурсий доступны и другие поезда: старинные вагоны высших категорий, медицинский поезд с операционной и др.
Музей работает ежедневно кроме понедельника с 11 до 17. Официального сайта не имеет, поэтому всю информацию относительно цен придется узнавать на месте. Весной 2016 года взрослый билет стоял 90 рублей, студенческий - 30 рублей. Отдельно приходится доплачивать за фотосъемку - 50 рублей и видеосъемку. Но если хочется съэкономить, то можно не докупать это разрешение на съемку, и просто воздержаться от фотографирования вблизи входа в музей (или сделать это на выходе), а отойдя подальше достать фотоаппарат. А если жажда съэкономить еще больше, то можно в музей попасть перелезая через забор. :) Ведь музей то под открытым небом. И чтобы быть менее заметным для охраны лучше выбирать выходные дни, когда посетителей в музее побольше.

Музей железнодорожной техники им. Н.А. Акулина

Железнодорожный музей с высоты

Заброшенный мраморный карьер

Мраморный карьер близ Искитима

Заброшенный мраморный карьер быстро набрал популярность среди местных жителей и Новосибирцев, сюда ходит на шашлыки молодежь, приезжают с детьми семьи, заезжают велосипедисты. Такой масштабный и очень красивый он привлекает многих. По легенде мрамор потрескался из-за взрывов при разработке новых карьеров, а потому оказался не нужным для архитектуры города. Внизу образовалось небольшое озерцо, но дальше карьер не затапливает. С ростом популярности увеличилось и количество мусора и граффити, но находятся и волонтеры, которые с этим борются. 

Заброшенный мраморный карьер