Заброшенные ракетные шахты и РВСН в Омске

Заброшенные шахты 8П775 «Десна» и расформированная войсковая часть 28610

Место это популярное, но мне все никак не удавалось до туда добраться. Меня пугало 15 км расстояние в одну сторону, возможные клещи и усталость. А автотранспорта у нас не было, ведь на машине туда совсем легко: 15 км по неприятной дороге из плит.

Затопленная ракетная шахта

Бомбоубежища в Академгородке г. Новосибирск (фото из 3ех разных убежищ)

Подомные бомбоубежища Академгородка

Академгородок очень молодой, ему немногим больше 50 лет. Его проектировали и строили на 20-70 лет позже Первомайского, Калининского и Ленинского районов. Основное количество бомбоубежищ приходится на плановую сталинскую застройку. Поэтому в отличии от всего Новосибирска в Академе очень мало убежищ. 

Некоторые институты имеют свои укрытия, а вот для жилых домов убежища можно пересчитать по пальцам. Часто бомбоубежища переделывают под магазины, клубы и другие организации. Например, Морской проспект 1: во дворе стоит вентшахта, которая качественно запенена, а в убежище расположился комиссионный магазин одежды. На входе в магазин вы увидите покрашенную в розовый цвет гермодверь. 

Другое убежище использовалось под морской клуб. Сейчас не используется, в нем практически не осталось ГО имущества, но зато уютненько. 

Укромное местечко на случай войны

Бомбоубежище с советскими плакатами

В день великой победы хочу поздравить Вас с самым главным праздником, подарившим свободу нам и нашим предкам. В такие дни вспоминаются подвиги наших воинов, непобедимый дух советской армии. И поэтому небольшой фотоотчет из защитного сооружения, пропитанного духом патриотизма советской эпохи. 

Патриотические плакаты в бомбоубежище

Пункт управления ГО

Место для укрываемых в конце длинного грязного шкуродера

Спуск в бомбоубежище для укрываемых предполагается по лестнице из здания или наклонному входу снаружи. Но не для диггера, который пробирается в защитное сооружение в мирное время. Это убежище не было приветливым для лазающих. Просочившись в узкую щель между арматурами, тебя встречает вертикальный бетонный колодец. После нескольких метров спуска в распорку и скальным лазанием по швам колодца ты оказываешься в куче мусора, из которой в самом низу виднеется узкая земляная дырка-лаз. И вот ты ползешь по шкуродеру, весь в грязи и земле метров 15. После еще несколько манипуляций змейкой по пролазу там, где не предполагалось присутствие и передвижение людей, и вот ты себя чувствуешь земляным червяком. И выглядишь соответственно. Но оказываешься у своей цели - внутри пункта управления ГО. 

Здесь очень сыро, совсем недавно тут стояла вода. Много где выступает конденсат, и капает с потолка. Однако тускло горит свет, и очень атмосферно - вот смотрите сами!

 

Место главного управляющего ГО

Защитное сооружение в Омске

Бомбоубежище под оборонным заводом

Как и многие бомбоубежища это тоже пережило подтопление, что очень хорошо видно по стенам и оборудованию. Но на момент посещения там уже было достаточно сухо, что можно было пройти в обычных кедах.

Баки с водой

Замерзшее бомбоубежище

Подземный каток

Как и я, бомбоубежища тоже замерзают в суровые Сибирские зимы. И выглядит это весьма сказочно.

Вход в защитное сооружение

Убежище под кодовым названием Выборное

Еще одно заброшенное убежище с политическими атрибутами

Урна для выборов 

Заброшенное бомбоубежище в Омске с советскими плакатами

Защитное сооружение под кодовым названием 1/64

Плакат в бомбоубежище

Бомбоубежище под больницей

Укрытие со смыслом

Обычные защитные сооружения под жилыми домами или заводами предназначены главным образом укрыть своих жителей или сотрудников от неблагоприятных воздействий военных действий. Более крупные заводские бомбоубежища предполагают наличие узлов связи и штабов управления для принятия дальнейших мер по эвакуации и спасению населения. Но защитные сооружения больниц совершенно другие. Если на предприятии вероятно работа остановится после военной атаки, то здесь наоборот объем работы, возлагаемый на сотрудников возрастет до критического. Здесь не будет обычных смертных граждан прячущихся от бомбардировки, а будет развернут настоящий госпиталь для раненных. 

Подземная операционная

Омский метрострой

Метротрам, которому не бывать

Омское метро строилось с 1992 года и было окончательно законсервировано в 2014 г. Хотя давно уже все понимали, что метро Омичи не дождутся. Так как сроки сдачи всё время передвигали, а после уже хотели совместить наземную трамвайную сеть с подземными готовыми участками метро. Но не случилось даже этого. В итоге огромная станция Библиотека имени Пушкина простаивает под землей, а также система готовых тоннелей длиною более 5 километров.
Поддерживать техническое состояние тоннелей (беречь их от затопления и коррозий металла) - дорогое удовольствие. А зная как в Омске мало средств на общественные нужды, то видно как на глазах метро сгнивает. Ранее в тоннелях горело освещение, насосы откачивали воду, а сейчас света осталось совсем мало, а тоннели ощутимо затопляет. Так например, дойти до станции Пушкина со стороны метромоста невозможно не искупавшись по колено в ледяной водице. Даже залазы в метрострой ленятся заделывать. Традиционно в метро можно попасть через вентиляционную шахту на остановке 3-яя Енисейская со стороны аэропорта. Вероятнее всего Вы просто наткнетесь на открытую дверь (сейчас ее вообще нет), но если вдруг она будет закрыта, то Вы сможете свободно попасть через сломанные решетки внутрь (придется спрыгнуть вниз около 2.5 метров). 

Станция Омского метро Библиотека имени Пушкина

Действующее бомбоубежище в Омске

Чистенькое сохранившееся убежище

Выбравшись из скучных и унылых квартир, ты хочешь свободы, чего-то обширного и необъятного. Но скучный город тебя затягивает в рутину, сжимая в свои тесные рамки, из которых сложно потом выбраться А ты всеми возможными способами пытаешься сбежать от всего этого, пусть в тесные коридоры, узкие пространства, не суть! Лишь бы ты мог увидеть что-то новое! Невиданное тобой ранее. 

Тихим голосом мой товарищ передал мне, что всё ОК'ей, а ещё вместе с этим рюкзак со всем необходимым, и два усталых тела в 4 часа утра медленно и уныло пропали во ВШ одного из районных убежищ города. Мы ещё наверно час возились с гермофорточкой, которая долго и упорно посылала нас куда подальше из этого места. Но храбрость и слабоумие всегда помогали нам принимать неверное решение. Да ещё и какой-то неподдельный интерес ("Мать его!") манил туда, куда путь заказан. Наконец-то скрип двери, и мы могли свободно выпрямить спины, вздохнуть почти полной грудью, отряхнуть одежду и включить свет. 

Тихим шагом, чуть ли не на цыпочках, мы шагали по узким коридорам и помещениям убежища, над которым находится жилое здание. Тут становилось не по себе от каждой мысли, звука, слова. Да, что там говорить, когда чёртов звук затвора на фотоаппарате сбивал столку и делал глаза такими, что охране сложно было бы потом нас принять за обычных (вменяемых) людей. Когда страх отходит на задний план, то становится уже как-то лучше, так что пока есть время вам показать всё это:

Тюменские морозы

Новогодние улицы Тюмени

Я еще помню с детства, как отец показывал мне один северный город на карте. Я не могла себе представить, что когда-либо окажусь близко к этой сказке. Проводник принес чай, в вагоне начали мелькать непонятные люди. Казалось бы, что холод был не только на улице. И лёд, который иногда падал на меня со стекла плацкарта, вдохновлял на то, что я двигаюсь на север. Доверчивым взглядом смотрел на меня проводник, когда хотел узнать: буду ли я оплачивать постельное белье?. Я с ухмылкой тогда дала ему понять, что невозможно заснуть в вагоне, в котором температура застыла в районе нуля. Я не снимала с себя зимние аляски, одела на ноги еще одну пару шерстяных носков, и конечно же засунула ноги в валенки. Теплота исходила только от водонагревателя, который обеспечивал весь и без того промерзший вагон горячим чаем. С трудностью, и конечно же с огорчением, я осознавала тот факт, что не могла взять билеты на самолет, или скажем хотя бы в купе. Поезд тронулся, и уже через какие-то считанные восемь часов я уверено ощущала под ногами твердую землю. Температура на улице была на много и ниже ноля и ощущалась такой холодной и жуткой. 

Набережная Туры и мост влюбленных 

Бомбоубежище одного из заводов

Защитное сооружение на сотни человек

Завод уже давно забросили, поэтому на его территории царила тишина. Так же тихо было и здесь - под землей. Созданное сохранить сотни жизней бомбоубежище пустовало, как и раньше. Но былую чистоту уже никто не поддерживал. Тишину подземки теперь нарушали лишь местные диггеры, которые то и дело наровили утащить оттуда сувенир, оставляя за собой лишь протекторы ботинок на пыльном полу, мусор и разбросанное содержимое коробок. 

Омск. Лето 2015

И снова Омск 

Учеба наконец закончилась и впереди предстояло непонятное и длинное путешествие. Первой точкой старта стал Омск. Это уже далеко не первый мой визит в этот город, от того город кажется уже родным, и порой даже скучным, и хочется уже по скорее рвануть дальше. Помимо фотографий с крыш ниже и других интересных мест Омска, есть еще пост со сказочными фотографиями о кирпичном заводе.

Собор Рождества Христова

Омский Трип!

В Омск поехало 4 искателя приключений и острых ощущений. Двое - автостопом, их суммарные затраты 32 рубля на электричку до аэрофлота и целый день времени. 

Омский железнодорожный вокзал

Мы же вдвоем отдали по 836,80 рублей на ускоренный электропоезд "Ласточка", потратили 7 часов 30 минут на дорогу, и немножко нервов.